Wenn langsam die Blätter fallen, wird es Zeit zur Ausstellung nach Cottbus zu fahren. Wie jedes Jahr Mitte Oktober hatte das Flugplatzmuseum gerufen und wir waren der Einladung dankbar gefolgt.

Treff war im Morgengrauen bei Andy, er brachte Karsten, Lutz und mich denn zügig nach Cottbus. Gegen 9.00 Uhr waren wir im noch recht leeren Museum und bezogen „unser Zimmer“ 

Zeit für den ersten Kaffee mit Mathias Conrad, Lutz, weiteren Berlinern und einem Kollegen aus der Slowakei, schwatzen über den „E-day“, den „Plastic-Winter“ in Bratislawa, die neuen Agrarflugzeuge in 72 und 48 (PZL 106 und M-18 von „3D-Polish Wings“),

Interflugfiguren von Mathias in 48 bis 1/144 ! (Lutz wird die Bemalung der Winzlinge testen). Gegen 10.00 Uhr dann die traditionelle Eröffnung.

Das Wetter hielt dieses Mal einen Mix aus Regen und Sonne bereit, wir bedauerten Axel wegen der Kälte, der wie immer zuverlässig lecker Essen auf dem Grill zauberte. Für das traditionelle Gruppenbild vor der Mil Mi-8 und den 14. Plastmodellweitwurf mussten wir uns „Sonnenscheinfenster“ suchen.

Cottbus lebt vor allem von den Begegnungen und Gesprächen, so fand ich es sehr schön mal einen längeren Schwatz mit Gerd Desens und Hannes natürlich auch über Agrarflug und den Bau von Verkehrsflugzeugen in Deutschland zu führen.

In diesem Jahr fehlte wider rum so mancher Modellbauer der Vorjahre, aber es gibt auch noch neue Gesichter. Die ausgestellten Flugzeuge kannte man zum Teil, aber vieles war wieder neu in den Bastelwerkstätten der Modellbauer entstanden.

Sehr interessant fand ich Udo`s Riesendiorama eines Sweno-Gespannes, oder das Zimmer der Dresdener voller Helikopter von 1/144 bis 1/48. Auch die 3 D drucke von DDR REW (Transportablen Raumerweiterungshallen umgangssprachlich Zieh-Harmonikakaufhallen) 

In 1/144 bis 1/87 waren sehr interessant. Bald werden wir nun mit der PZL-106 auch den ersten vollständig gedruckten Bausatz bauen. Schließlich musste noch ein Bild der MiG-21 MF "653" mit ihrem Modell auf der TF gemacht werden, es war gerade sonnig...

Nach der Siegerehrung für den Weit Wurf und der Verabschiedung, Gerd Desens MiG war das 13. Mal dabei...brachte uns Andy wieder gut nach bis zum letzten Tageslicht nach Mutschlena. Dort begutachteten wir noch die Baufortschritte am 1/1 Wartburg 311 Kombi. 

Beste Grüße vom Peter